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影響摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)性能部件有哪些 |
1.電機(jī):摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源電機(jī)地叫馬達(dá),現(xiàn)在市場(chǎng)上資料拉伸測(cè)驗(yàn)機(jī)選用一般三相電機(jī)或變頻電機(jī)。 2.測(cè)控體系:實(shí)驗(yàn)機(jī)的測(cè)控體系(即軟件和硬件),現(xiàn)在市場(chǎng)上部分拉力機(jī)的測(cè)控體系選用的是8位的單片機(jī)操控,采樣速率低,且抗干擾能力差,另外就是AD轉(zhuǎn)換器,假如AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話(huà),那么測(cè)里也不會(huì)準(zhǔn)。測(cè)控體系需選用32位ARM技能研發(fā)的操控器,此操控器是基于32位ARM平臺(tái),采樣速率可達(dá)每秒200次,在加上24位的高精度低燥聲高速AD轉(zhuǎn)換器,使整個(gè)測(cè)控體系精度更高,更安穩(wěn)的操控整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程。 3.傳動(dòng)體系:摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)體系,市場(chǎng)上較早運(yùn)用的拉力機(jī)傳動(dòng)體系有選用咸速機(jī)和一般皮帶,這兩種傳動(dòng)方法的首要弊端:前著需求定時(shí)加潤(rùn)滑油,后者則確保不了傳動(dòng)的同步性影響實(shí)驗(yàn)成果。為考慮設(shè)備安穩(wěn)性及測(cè)驗(yàn)精度,現(xiàn)在市場(chǎng)上多數(shù)選用圓弧齒同步帶輪減速,確保了傳動(dòng)的同步精度,傳動(dòng)精度高,效率高,傳動(dòng)平穩(wěn),燥聲低,不用維護(hù)運(yùn)用壽命長(zhǎng)。 4.絲桿:用于驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件絲桿,絲桿的質(zhì)里直接影響實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如zuida變形和斷后伸長(zhǎng)率,F(xiàn)在市場(chǎng)上的資料拉伸強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用形一般絲桿和無(wú)空隙滾珠絲桿,前者空隙較大,磨擦力也比較大運(yùn)用壽命短,后者空隙小,運(yùn)用壽命可達(dá)幾十年,并且確保精度不變。 5.傳感器:摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的精度及線(xiàn)性直接決定了焊帶屈服強(qiáng)度拉力機(jī)測(cè)驗(yàn)數(shù)據(jù)的精度及安穩(wěn)性,現(xiàn)在市場(chǎng)上的資料強(qiáng)度測(cè)驗(yàn)機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器,大力值一般用輪輻式傳感器 ,傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式, 假如應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力欠好再或者傳感器的資料欠好都將影響傳感器的精度和運(yùn)用壽命。 |
2023/1/13 |
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